حواجز حماية المرور ثلاثية الموجات الدرابزين المروري

حواجز حماية المرور ثلاثية الموجات الدرابزين المروري

إن الدرابزين الموجي المزدوج للطريق السريع هو نوع من المرافق الهيكلية شبه الفولاذية لمنع التصادم على الطرق السريعة وعزلها، وقد قام كل طريق سريع في الصين تقريبًا بتركيب لوحة الدرابزين الموجي، وهي عبارة عن منتجات حماية أساس الطريق السريع، وهي مصنوعة بشكل أساسي من صفيحة فولاذية عالية الجودة، ومعالجة مضادة للتآكل لتحسين متانتها وسلامتها. يتميز هذا الدرابزين بمزايا مقاومة الصدمات الجيدة والتكلفة المنخفضة والعمر الطويل وأداء السلامة العالي وحماية البيئة الخضراء.

خصائص المنتج

1. أداء جيد ضد التآكل: إن استخدام الجلفنة أو عملية الرش، يمنع الصدأ والتآكل بشكل فعال، ويطيل عمر الخدمة.

2. مكافحة الشيخوخة: اختيار المواد من الفولاذ عالي الجودة، مع أداء جيد في مقاومة الشيخوخة، للحفاظ على ثباتها على المدى الطويل.

3. جميلة وسخية: التصميم بسيط وسخي، ويمكن تنسيقه مع مختلف البيئات.

4. تركيب سهل وسريع: يبلغ التباعد بين الأعمدة عادةً 4 أمتار، ويمكن تعديل النوع المقوى إلى مترين، وهو سهل التركيب والصيانة بسرعة.

5. تأثير امتصاص الطاقة كبير: من خلال امتصاص الطاقة أثناء الاصطدام، تقلل السيارة من الضرر الذي يلحق بالسائق والركاب.

حواجز الحماية المرورية ثلاثية الموجات لحاجز الحماية المرورية

اسم المنتج	حواجز حماية المرور ثلاثية الموجات الدرابزين المروري
حجم لوحة الدرابزين	الطول: 4320 مم، العرض: 310 مم/506 مم، ارتفاع الموجة: 85 مم; وفقًا لأنواع مختلفة من الدرابزين المموج، يختلف حجم اللوحة باختلاف أنواع الدرابزين المموج
سُمك صفيحة السياج الواقي	2.5 مم / 3.0 مم / 4.0 مم؛ يحدد السُمك قوة ومتانة لوحة الدرابزين
حجم العمود	القطر: 114 مم/140 مم، سمك الجدار: 4 مم / 4.5 مم، الطول: اختياري؛ يؤثر حجم العمود وطوله على ثبات الدرابزين وتركيبه
حجم كتلة الحجب	السُمك: 3 مم/4 مم/4.25 مم/4.5 مم/4.5 مم؛ تُستخدم الكتلة لزيادة مقاومة الصدمات للسياج الواقي
حجم العربة	الطول: 300 مم، العرض: 70 مم، السماكة: 4 مم/ 4.5 مم؛ تُستخدم الدعامة لتوصيل لوحة الدرابزين والعمود لتعزيز ثبات الهيكل العام
مواصفات البرغي	M 16170 / M 16170 / M 16150 / M 1650 / M 1642 / M 1635 ； تستخدم البراغي لتثبيت لوحة الدرابزين والعمود لضمان قوة الهيكل
حجم الغطاء	السُمك: 2/3 مم، مسافة الفتحة: 100/150 مم، القطر: 114/140 مم؛ تُستخدم أغطية الأعمدة لحماية الجزء العلوي من العمود لزيادة الجمالية والمتانة
نوع النهاية	سُمك R 160، وسُمك R 250؛ تُستخدم الرؤوس الطرفية في بداية ونهاية الدرابزين لتوفير حماية إضافية
حشية الشعاع	76 * 44 * 44 * 4 مم ； يستخدم للحامل ولوحة الدرابزين، حشوة موضع ثقب المسمار المتصل
مقاومة الرياح	50 م/ثانية ； تم تصميم الدرابزين المموج ليتحمل الرياح ويضمن السلامة في الظروف الجوية العاصفة
نطاق الاستخدام	الدرابزين الموجي مناسب لجميع أنواع الطرق، مما يوفر حماية للسلامة والطرق السريعة والطرق الحضرية والجسور وغيرها

المواد والمواصفات

1- لوحة الدرابزين الواقي: المقطع على شكل حرف W، والمواصفات بشكل عام 4320×310×85×3/4 مم، والسُمك 3 مم أو 4 مم.

2. العمود: عمود الأنابيب الفولاذية أو عمود الشفة، الطول له مجموعة متنوعة من الخيارات، مثل 1000 مم، 1200 مم، 1500 مم، وما إلى ذلك.

3- كتل الحواجز والمثبتات: يمكن تهيئة الملحقات مثل كتل الحواجز والمسامير وفقاً لمتطلبات محددة.

سيناريو التطبيق
يتم استخدام الدرابزين المزدوج الموجي للطريق السريع بشكل أساسي لعزل وحماية ممرات الطرق السريعة، وخاصة استخدام الدرابزين الفولاذي المتحرك ذو اللوح المموج المدمج عند فتح الحاجز المركزي لضمان سلامة القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، فهي مناسبة أيضًا للتسييج والديكور ومرافق الحماية في المنشآت الصناعية والزراعية والبلدية والنقل وغيرها من الصناعات.

أداء السلامة
أظهر البحث أن الحاجز الواقي مزدوج الموجة يتمتع بامتصاص جيد للطاقة وتأثير تخزين مؤقت في عملية تصادم السيارات، ويمكن أن يصل الحد الأقصى لامتصاص الطاقة الحركية للصدمات إلى 906 كيلو جول لحماية سلامة المركبات والركاب بشكل فعال. بالنسبة للمقاطع الخاصة مثل المنحنيات والمنحدرات والجسور العلوية، غالبًا ما يُستخدم الدرابزين مزدوج الموجة المزود بأعمدة مشفرة لتعزيز قدرته الوقائية.
باختصار، لعب الدرابزين المزدوج الموجي للطريق السريع بأدائه الممتاز وقدرته الموثوقة على الحماية، دورًا مهمًا في ضمان السلامة المرورية. سواء كان طريقًا جديدًا أو مشروع تجديد طريق قديم، فهو أحد المرافق المهمة التي لا غنى عنها.