Barandilla de tráfico Barandilla de tres ondas

Barandilla de tráfico Barandilla de tres ondas

La barandilla de doble onda para autopistas es un tipo de instalación estructural de semiacero para la prevención y el aislamiento de colisiones en autopistas. Casi todas las autopistas de China tienen instalada una barandilla de doble onda. Se trata de un producto de protección de los cimientos de las autopistas, fabricado principalmente con chapa de acero de alta calidad y con tratamiento anticorrosión para mejorar su durabilidad y seguridad. Esta barandilla tiene las ventajas de buena resistencia al impacto, bajo costo, larga vida, alto rendimiento de seguridad y protección del medio ambiente verde.

Características del producto

1. 2. Buen rendimiento anticorrosión: El uso de galvanizado o proceso de pulverización, prevenir eficazmente el óxido y la corrosión, prolongar la vida útil.

2. Antienvejecimiento: La selección de materiales de acero de alta calidad, con buen rendimiento antienvejecimiento, para mantener la estabilidad a largo plazo.

3. Hermoso y generoso: el diseño es sencillo y generoso, y puede coordinarse con diversos entornos.

4. Instalación fácil y rápida: la distancia entre columnas suele ser de 4 metros, y el tipo reforzado puede ajustarse a 2 metros, lo que facilita la instalación y el mantenimiento rápido.

5. El efecto de absorción de energía es significativo: Al absorber la energía durante la colisión, el vehículo reduce los daños para el conductor y los pasajeros.

Barandilla de tráfico Atributos de la barandilla de tres ondas

Nombre del producto	Barandilla de tráfico Barandilla de tres ondas
Tamaño de la placa de la barandilla	Longitud: 4320 mm, anchura: 310 mm/506 mm, altura de ola: 85 mm; Según los diferentes tipos de barandilla ondulada, el tamaño de la placa es diferente
Espesor de la placa de la barandilla	2,5 mm/3,0 mm/4,0 mm; El grosor determina la resistencia y durabilidad de la placa de la barandilla
Tamaño de columna	Diámetro: 114 mm/140 mm, grosor de pared 4 mm/4,5 mm, longitud: opcional; El tamaño y la longitud de la columna afectan a la estabilidad y la instalación de la barandilla.
Tamaño del bloque de bloqueo	Espesor: 3 mm/4 mm/4,25 mm/4,5 mm; El bloque se utiliza para aumentar la resistencia al impacto de la barandilla
Tamaño del carro	Longitud: 300 mm, anchura: 70 mm, grosor: 4 mm/4,5 mm; El soporte se utiliza para conectar la placa de la barandilla y la columna para mejorar la estabilidad de la estructura general.
Especificación de los pernos	M 16170 / M 16150 / M 1650 / M 1642 / M 1635；Bolts se utilizan para fijar la placa de la barandilla y la columna para asegurar la estructura es fuerte
Tamaño de la tapa	Grosor: 2/3 mm, distancia entre agujeros: 100/150 mm, diámetro: 114/140 mm; Los tapones de columna se utilizan para proteger la parte superior de la columna para aumentar la estética y la durabilidad.
Tipo final	Espesor R 160, espesor R 250; Las cabezas de extremo se utilizan al principio y al final de la barandilla para proporcionar una protección adicional.
Junta de la viga	76 * 44 * 4 mm；Utilizado para soporte y placa de barandilla, posición del agujero del tornillo de conexión acolchado
Resistencia al viento	50 m/s；La barandilla ondulada está diseñada para resistir el viento y garantizar la seguridad en condiciones meteorológicas adversas
Ámbito de aplicación	La barandilla Waveform es adecuada para todo tipo de carreteras, proporcionando protección de seguridad, autopistas, carreteras urbanas, puentes, etc.

Material y especificaciones

1.placa de barandilla: la sección es en forma de W, la especificación es generalmente 4320×310×85×3/4mm, el espesor es de 3mm o 4mm.

2. Columna: columna de tubo de acero o columna de brida, la longitud tiene una variedad de opciones, tales como 1000mm, 1200mm, 1500mm y así sucesivamente.

3.Bloques deflectores y fijaciones: Los accesorios, como los bloques deflectores y los pernos, pueden configurarse en función de las necesidades específicas.

Escenario de aplicación
La barandilla de doble onda para autopistas se utiliza principalmente para el aislamiento y la protección de los carriles de las autopistas, especialmente el uso de la barandilla de acero móvil combinada de chapa ondulada en la apertura del divisor central para garantizar la seguridad de la conducción. Además, también es adecuado para instalaciones de vallado, decoración y protección en industrias, agricultura, municipios, transporte y otras industrias.

Prestaciones de seguridad
La investigación demuestra que la barandilla de doble onda tiene un buen efecto de absorción de energía y amortiguación en el proceso de colisión de coches, y la absorción máxima de energía cinética de impacto puede alcanzar los 906kJ, para proteger eficazmente la seguridad de vehículos y pasajeros. En tramos especiales, como curvas, rampas y pasos elevados, se suelen utilizar barandillas de doble onda con columnas encriptadas para mejorar su capacidad de protección.
En resumen, la barandilla de doble onda para autopistas, con su excelente rendimiento y capacidad de protección fiable, ha desempeñado un papel importante para garantizar la seguridad del tráfico. Tanto si se trata de una carretera nueva como de un proyecto de renovación de una carretera antigua, es una de las instalaciones importantes indispensables.