Barrière de protection contre les inondations
Le système est conçu pour la prévention des inondations et les interventions d'urgence pendant la saison des inondations, en particulier en cas d'inondations provoquées par des typhons, ce qui permet d'atténuer les pertes associées aux inondations dues aux tempêtes de pluie. Il peut être utilisé pour renforcer les berges des rivières, sécuriser les entrées des parkings souterrains, les points d'accès aux stations de métro, les sorties de secours, ainsi que les infrastructures critiques telles que les centrales nucléaires, les ports, les installations hydrauliques, les zones résidentielles, les hôpitaux, les villas individuelles, les bâtiments gouvernementaux et d'autres entrées vulnérables sujettes aux inondations.
Caractéristiques de performance :
(1) Installation facile : Facilite le montage et le démontage rapides.
(2) Amélioration de la structure matérielle : Comprend un déflecteur en matériau plus épais.
(3) Conception innovante : Comprend un mécanisme de verrouillage pression inférieure/pression latérale.
(4) Performance supérieure en matière d'étanchéité : Le revêtement en caoutchouc de la base/colonne assure une étanchéité et une imperméabilité exceptionnelles.
(5) Aide à la personnalisation : Les dimensions peuvent être adaptées à des besoins spécifiques.
Attributs des barrières de protection contre les inondations
Nom du produit |
Barrière anti-inondation Barrière anti-inondation en aluminium pour garage |
Matériau |
Alliage d'aluminium |
Taille |
Personnalisé en fonction de la taille réelle requise |
Utilisation |
Lutte contre les inondations et rétention d'eau |
Hauteur |
Personnalisé en fonction des besoins réels, généralement un multiple de 200 mm |
Largeur |
Régler la largeur en fonction de la demande réelle |
Résistance à l'eau |
Bon effet d'étanchéité et de résistance à l'eau pour empêcher les inondations de pénétrer dans la pièce |
Scénario d'application |
Entrée de garage souterrain, entrée de centre commercial souterrain, entrée de métro et autres endroits exposés aux inondations |
Durée de vie |
La bande d'étanchéité peut être remplacée au bout d'une dizaine d'années, et la structure principale peut durer plus de 30 ans. |
Couleur |
Peut être personnalisé en fonction des besoins |
Mécanisme opérationnel :
Lors de l'assemblage du système de barrière anti-inondation, des forces externes verticales et latérales sont exercées sur le module par l'intermédiaire des dispositifs de verrouillage de la pression inférieure et de la pression latérale. Cette action comprime la bande étanche du module contre son homologue sur la colonne latérale et le plan du sol afin d'obtenir un scellement et une étanchéité efficaces.
Composition du matériau :
Le déflecteur d'eau en alliage d'aluminium ainsi que les colonnes latérales et centrales sont construits en alliage d'aluminium architectural 6063-T5 par des processus d'extrusion de moules ; leurs surfaces subissent un traitement d'électrophorèse anodique. La bande d'étanchéité est en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), moulée dans une forme intégrée ; les autres composants (tels que les clés, les vis d'expansion, les pièces de montage mural, etc.) sont en acier inoxydable 304 produit par des techniques de moulage intégrées.
Directives d'installation :
Chaque déflecteur de contrôle des inondations offre une hauteur d'étanchéité effective de 200 mm, tandis que la largeur doit correspondre aux dimensions réelles de la porte. Les hauteurs des colonnes latérales, des colonnes centrales et des supports triangulaires doivent s'aligner sur les hauteurs totales de chaque unité de contrôle des inondations ; lorsque la largeur des portes dépasse 4 000 mm, les spécifications nécessitent un équilibrage à l'aide d'un groupe de colonnes centrales ou d'un groupe de supports triangulaires, conformément aux normes détaillées.