Garde-corps de circulation Garde-corps d'autoroute à double vague
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Trafic : Avertissement de circulation Garde-corps de circulation Feu de circulation Panneaux de signalisation Clôture en fil de fer La glissière de sécurité à trois ondes est généralement fabriquée en acier doux ou en tôle d'acier galvanisé, et certaines sont fabriquées en alliage d'aluminium ou en acier inoxydable. Son rôle...

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  • Lieu d'origine:Jiangsu, Chine
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Garde-corps de circulation Garde-corps d'autoroute à double vague

Les glissières de sécurité à trois ondes sont généralement fabriquées en acier doux ou en tôle d'acier galvanisé, et certaines sont en alliage d'aluminium ou en acier inoxydable. Son rôle est principalement de protéger la sécurité du trafic routier, d'isoler le véhicule en mouvement et de l'empêcher de sortir de la route. Largement utilisés sur les autoroutes, les voies rapides urbaines, les ponts, les grands projets et autres lieux, ils peuvent réduire efficacement l'incidence des accidents de la circulation.

Garde-corps de circulation Garde-corps d'autoroute à double vague

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Nom du produit Garde-corps de circulation Garde-corps d'autoroute à double vague
Taille de la plaque de garde-corps Longueur : 4320 mm, largeur : 310 mm/506 mm, hauteur de la vague : 85 mm ;
La taille de la plaque varie en fonction des différents types de garde-corps ondulés.
Épaisseur de la plaque de garde-corps 2,5 mm/3,0 mm/4,0 mm ; L'épaisseur détermine la résistance et la durabilité de la plaque de garde-corps.
Taille de la colonne Diamètre : 114 mm/140 mm, épaisseur de la paroi : 4 mm/4,5 mm, longueur : optionnelle ; La taille et la longueur de la colonne affectent la stabilité et l'installation du garde-corps.
Taille du bloc de blocage Épaisseur : 3 mm/4 mm/4.25 mm/4.5 mm ; Le bloc est utilisé pour augmenter la résistance à l'impact de la glissière de sécurité.
Taille du chariot Longueur : 300 mm, largeur : 70 mm, épaisseur : 4 mm/4,5 mm ; Le support est utilisé pour relier la plaque de garde-corps et la colonne afin d'améliorer la stabilité de la structure globale.
Spécification des boulons M 16170 / M 16150 / M 1650 / M 1642 / M 1635;Les boulons sont utilisés pour fixer la plaque et la colonne du garde-corps afin de garantir la solidité de la structure.
Taille du bouchon Épaisseur : 2/3 mm, distance entre les trous : 100/150 mm, diamètre : 114/140 mm ; Les capuchons de colonne sont utilisés pour protéger la partie supérieure de la colonne afin d'en améliorer l'esthétique et la durabilité.
Type d'extrémité Epaisseur R 160, épaisseur R 250 ; Les têtes d'extrémité sont utilisées au début et à la fin du garde-corps pour fournir une protection supplémentaire.
Joint de poutre 76 * 44 * 4 mm; Utilisé pour le support et la plaque de garde-corps, position du trou de la vis de connexion rembourrée
Résistance au vent 50 m/s;Le garde-corps ondulé est conçu pour résister au vent et assurer la sécurité dans des conditions météorologiques défavorables.
Champ d'application Les glissières de sécurité à forme ondulée conviennent à tous les types de routes, assurant la protection de la sécurité, aux autoroutes, aux routes urbaines, aux ponts, etc.

Garde-corps de circulation Garde-corps d'autoroute à double vague

Longueur : 4320 mm Largeur : 310 mm

Hauteur de la vague : 85 mm Matériau : Q 235

Épaisseur de la plaque : 3 mm / 4 mm

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