Guardrail per il traffico Guardraill a tre onde

Guardrail per il traffico Guardraill a tre onde

Il guardrail autostradale a doppia onda è una sorta di struttura semi-acciaio per la prevenzione e l'isolamento delle collisioni autostradali; quasi tutte le autostrade in Cina hanno installato la piastra del guardrail a onda; si tratta di prodotti per la protezione delle fondamenta autostradali, realizzati principalmente con lamiera d'acciaio di alta qualità e trattamento anticorrosione per migliorarne la durata e la sicurezza. Questo guardrail presenta i vantaggi di una buona resistenza agli urti, basso costo, lunga durata, elevate prestazioni di sicurezza e protezione ambientale.

Caratteristiche del prodotto

1. Buone prestazioni anticorrosione: L'uso della zincatura o del processo di spruzzatura previene efficacemente la ruggine e la corrosione, prolungando la vita utile.

2. Antinvecchiamento: Il materiale selezionato è acciaio di alta qualità, con buone prestazioni anti-invecchiamento, per mantenere la stabilità a lungo termine.

3. Bello e generoso: il design è semplice e generoso e può essere coordinato con vari ambienti.

4. Installazione facile e veloce: La distanza tra le colonne è solitamente di 4 metri, mentre il tipo rinforzato può essere regolato a 2 metri, con una facile installazione e una rapida manutenzione.

5. L'effetto di assorbimento dell'energia è significativo: assorbendo l'energia durante la collisione, il veicolo riduce i danni al conducente e ai passeggeri.

Guardrail per il traffico Attributi dei guardrail a tre onde

Nome del prodotto	Guardrail per il traffico Guardraill a tre onde
Dimensioni della piastra del parapetto	Lunghezza: 4320 mm, larghezza: 310 mm/506 mm, altezza dell'onda: 85 mm; A seconda dei diversi tipi di guardrail ondulati, le dimensioni della piastra sono diverse.
Spessore della piastra del parapetto	2,5 mm/3,0 mm/4,0 mm; lo spessore determina la resistenza e la durata della piastra parapetto
Dimensione della colonna	Diametro: 114 mm/140 mm, spessore della parete: 4 mm/4,5 mm, lunghezza: opzionale; Le dimensioni e la lunghezza della colonna influiscono sulla stabilità e sull'installazione del parapetto.
Dimensione del blocco di blocco	Spessore: 3 mm/4 mm/4,25 mm/4,5 mm; Il blocco viene utilizzato per aumentare la resistenza agli urti del parapetto.
Dimensione del carrello	Lunghezza: 300 mm, larghezza: 70 mm, spessore: 4 mm/4,5 mm; La staffa viene utilizzata per collegare la piastra del parapetto e la colonna per migliorare la stabilità della struttura complessiva.
Specifiche dei bulloni	M 16170 / M 16150 / M 1650 / M 1642 / M 1635；I bulloni sono utilizzati per fissare la piastra del parapetto e la colonna per garantire la solidità della struttura.
Dimensione del tappo	Spessore: 2/3 mm, interasse fori: 100/150 mm, diametro: 114/140 mm; i tappi per colonne sono utilizzati per proteggere la parte superiore della colonna per aumentarne l'estetica e la durata.
Tipo di estremità	Spessore R 160, spessore R 250; Le testate terminali sono utilizzate all'inizio e alla fine del parapetto per fornire una protezione aggiuntiva.
Guarnizione della trave	76 * 44 * 4 mm；Utilizzato per la staffa e la piastra del parapetto, imbottitura della posizione del foro della vite di collegamento
Resistenza al vento	50 m/s；Il parapetto ondulato è progettato per resistere al vento e garantire la sicurezza in caso di condizioni meteorologiche avverse.
Ambito di utilizzo	Il guardrail a forma d'onda è adatto a tutti i tipi di strade, fornendo una protezione di sicurezza, autostrade, strade urbane, ponti, ecc.

Materiale e specifiche

1.piastra parapetto: la sezione è a forma di W, la specifica è generalmente 4320×310×85×3/4mm, lo spessore è di 3mm o 4mm.

2. Colonna: colonna di tubi in acciaio o colonna flangiata, la lunghezza ha una varietà di scelte, come 1000 mm, 1200 mm, 1500 mm e così via.

3. Blocchi e fissaggi del deflettore: Gli accessori, come i blocchi deflettori e i bulloni, possono essere configurati in base a requisiti specifici.

Scenario di applicazione
Il guardrail autostradale a doppia onda è utilizzato principalmente per l'isolamento e la protezione delle corsie autostradali, in particolare per l'utilizzo di guardrail mobili in acciaio combinati in lamiera ondulata all'apertura dello spartitraffico centrale per garantire la sicurezza di guida. Inoltre, è adatto anche per la recinzione, la decorazione e la protezione di strutture industriali, agricole, municipali, di trasporto e di altri settori.

Prestazioni di sicurezza
La ricerca dimostra che il guardrail a doppia onda ha un buon assorbimento dell'energia e un buon effetto tampone nel processo di collisione con un'auto, e l'assorbimento dell'energia cinetica massima dell'impatto può raggiungere i 906kJ, in modo da proteggere efficacemente la sicurezza dei veicoli e dei passeggeri. Per sezioni speciali come curve, rampe e cavalcavia, il guardrail a doppia onda con colonne criptate viene spesso utilizzato per migliorare la sua capacità di protezione.
In breve, il guardrail autostradale a doppia onda, con le sue eccellenti prestazioni e la sua affidabile capacità di protezione, ha svolto un ruolo importante nel garantire la sicurezza del traffico. Che si tratti di una nuova strada o di un progetto di ristrutturazione di una vecchia strada, è una delle strutture più importanti e indispensabili.