O sistema foi concebido para a prevenção de inundações e para a resposta de emergência durante a época das cheias, em particular no caso de inundações induzidas por tufões, atenuando assim as perdas associadas às inundações causadas por tempestades. É aplicável para reforçar os diques fluviais, proteger entradas de parques de estacionamento subterrâneos, pontos de acesso a estações de metro, saídas de incêndio, bem como infra-estruturas críticas, tais como centrais nucleares, portos, instalações de abastecimento de água, áreas residenciais, hospitais, moradias individuais, edifícios governamentais e outras entradas vulneráveis propensas a inundações.
Caraterísticas de desempenho:
(1) Instalação fácil: Facilita a montagem e a desmontagem rápidas.
(2) Estrutura material melhorada: Possui um deflector de material mais espesso.
(3) Conceção inovadora: Inclui um mecanismo de bloqueio de pressão inferior/pressão lateral.
(4) Desempenho superior à prova de água: O revestimento de borracha na base/coluna garante uma vedação e impermeabilidade excepcionais.
(5) Suporte à personalização: Os tamanhos podem ser adaptados a necessidades específicas.
| Nome do produto | Barreira de proteção contra inundações Barreira de alumínio contra inundações para garagem |
|---|---|
| Material | Liga de alumínio |
| Tamanho | Personalizado de acordo com o tamanho real necessário |
| Utilização | Controlo das inundações e retenção de água |
| Altura | Personalizado de acordo com os requisitos actuais, normalmente um múltiplo de 200 mm |
| Largura | Definir a largura de acordo com a procura efectiva |
| Resistência à água | Bom efeito de vedação e impermeabilidade para evitar inundações na divisão |
| Cenário de aplicação | Entrada de garagem subterrânea, entrada de centro comercial subterrâneo, entrada de metro e outros locais propensos a inundações |
| Vida útil | A tira de vedação pode ser substituída em cerca de 10 anos e a estrutura principal pode durar mais de 30 anos |
| Cor | Pode ser personalizado de acordo com os requisitos |
Mecanismo operacional:
Aquando da montagem do sistema de barreira contra inundações, são exercidas forças externas verticais e laterais sobre o módulo através do dispositivo de bloqueio de pressão inferior e de pressão lateral. Esta ação comprime a tira impermeável no módulo contra a sua contraparte na coluna lateral e no plano do solo para obter uma vedação e impermeabilização eficazes.
Composição do material:
O deflector de água em liga de alumínio, juntamente com as colunas laterais e as colunas centrais, são construídos em liga de alumínio arquitetónico 6063-T5 através de processos de extrusão de moldes; as suas superfícies são submetidas a um tratamento de eletroforese anódica. A tira de vedação é constituída por monómero de etileno-propileno-dieno (EPDM), moldado numa forma integrada; os componentes adicionais (como chaves, parafusos de expansão, peças de montagem na parede, etc.) utilizam aço inoxidável 304 produzido através de técnicas de moldagem integradas.
Diretrizes de instalação:
Cada deflector de controlo de cheias proporciona uma altura impermeável efectiva de 200 mm, enquanto a largura deve corresponder às dimensões reais da porta. As alturas das colunas laterais, das colunas centrais e dos suportes triangulares devem estar alinhadas com as alturas totais de cada unidade de controlo de cheias; quando a largura da porta excede os 4000 mm, as especificações exigem o equilíbrio utilizando um grupo de colunas centrais ou um grupo de suportes triangulares, de acordo com as normas pormenorizadas.
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